Николя Лапп, технический директор и соучредитель Sunreef Yachts, делится своими мыслями о переходе верфи от традиционных палуб из тикового дерева к более экологичному будущему в яхтостроении.
Sunreef Yachts недавно объявила о переходе от традиционных палуб из тика. Что привело к этому решению?
Николя Лапп: Как верфь, мы достигли точки, когда дальнейшее использование тикового дерева больше не соответствует нашим ценностям и видению. Мы решили перейти на более экологичные, но при этом по-прежнему натуральные альтернативы. Наша цель — предоставить владельцам яхт материалы, которые выглядят и ощущаются так же роскошно, но при этом значительно снижают нагрузку на окружающую среду. Мы считаем, что вся отрасль должна серьезно отнестись к этому направлению.
Какие материалы вы выбрали в качестве замены тика и каковы их эксплуатационные характеристики?
Мы провели обширные научно-исследовательские работы, протестировав восемь различных альтернатив традиционному тику. В конечном счете мы выбрали два решения на основе дерева и одно решение, не связанное с деревом, которые теперь входят в наш ассортимент. Эти варианты не только соответствуют визуальной привлекательности тика, но в некоторых случаях превосходят его по эксплуатационным характеристикам. Например, одна из используемых нами термомодифицированных пород дерева снижает нагрев поверхности на 16 % и обеспечивает теплоизоляцию на 25 % лучше. Это напрямую способствует энергоэффективности, снижая потребность в охлаждении кают.
Тик по-прежнему ассоциируется с роскошью. Как клиенты реагируют на эти альтернативы?
Конечно, восприятие по-прежнему играет большую роль, особенно когда речь идет о внешних палубах, которые считаются центром роскоши. Но хорошая новость заключается в том, что наши клиенты невероятно открыты. Они любознательны, интересуются дизайном и все больше заботятся об экологии. Как только мы представляем им высококачественные альтернативы, которые соответствуют как эстетическим, так и экологическим стандартам, переход обычно проходит довольно гладко. Фактически, мы получили исключительно положительные отзывы как от владельцев парусных, так и моторных яхт.
Давайте поговорим об обслуживании. Простота ухода также является частью уравнения?
Безусловно. Одной из проблем традиционного тикового дерева является его обслуживание — его маслянистая поверхность делает его особенно уязвимым к пятнам от таких продуктов, как солнцезащитный крем, кофе или вино. Новые материалы, которые мы используем, гораздо более долговечны и легче чистятся. Мы даже разработали специальные протоколы обслуживания, которые делают наши новые палубы практически устойчивыми к пятнам, что стало настоящим прорывом для членов экипажа.
А как насчет более спортивных моделей, таких как ULTIMA 55? К ним применяется тот же подход?
Для ULTIMA 55, которая представляет собой высокопроизводительный гибридный катамаран, мы сделали исключение. В этом случае эстетика и вес были ключевыми приоритетами, поэтому мы выбрали синтетическое решение премиум-класса. Но даже здесь экологичность по-прежнему была частью дискуссии — просто в балансе с другими факторами производительности.
