Skip to main content

В то время как индустрия продолжает спорить о том, когда именно были изобретены первые гибридные яхты, наибольшее значение имеет модернизация гибридной концепции.

Истинные катализаторы инноваций гибридных яхт

Повышенное осознание необходимости обеспечения углеродно-нейтрального будущего сыграло свою роль в изобретении гибридных яхт. Эти яхты являются результатом совместных усилий экологически сознательных любителей яхтинга, дизайнеров и производителей, стремящихся сохранить окружающую среду без ущерба для дальности плавания, скорости и производительности. Благодаря своим уникальным качествам плавной и бесшумной работы, гибридные яхты также уменьшают беспокойство морской жизни.

Кроме того, с постоянным ростом цен на нефть по всему миру, необходимость в использовании альтернативных источников энергии для путешествий стала неизбежной. Гибридные яхты продолжают революционизировать отрасль, сокращая потребление топлива до 30 процентов по сравнению с традиционными яхтами, что обеспечивает долгосрочные сбережения.

Как можно определить гибридные яхты?

Гибридные яхты оснащены двигателями внутреннего сгорания, а также одним или несколькими электродвигателями, которые используют энергию, хранящуюся в аккумуляторах. Эти аккумуляторы пополняются либо с помощью двигателя внутреннего сгорания, либо посредством регенеративной системы парусного хода на борту.

В большинстве случаев двигатели внутреннего сгорания на гибридных яхтах работают на дизельном топливе, в отличие от гибридных автомобилей, которые используют бензин. С другой стороны, электродвигатели питаются либо постоянным током (DC) от аккумуляторов или выпрямителей, либо переменным током (AC) от инверторов, электрогенераторов или электросетей.

Тем не менее, вместе эти контрастирующие формы привода обеспечивают улучшенную топливную экономичность без ущерба для дальности плавания или производительности. Более важно то, что в случае неисправностей возможность переключения между дизельным и электрическим приводом на гибридной яхте гарантирует надежный резерв. Это добавляет высокий уровень резервирования, предлагая любителям яхтинга спокойствие и уверенность в море.

Different case scenarios of the modes onboard a hybrid yacht depicted using the engine, batteries, and propellers.

Режимы привода гибридных яхт

Эти два метода привода на гибридных яхтах работают в полной гармонии, обеспечивая увеличенный радиус действия и гибкость. Они могут быть настроены в соответствии с предпочтениями владельца – будь то повышенная мощность или лучшая топливная эффективность.

Дизельный режим

Традиционная система привода, работающая на дизельном топливе, обеспечивает большую мощность, что позволяет гибридной яхте покрывать большие расстояния в море и быстрее достигать пункта назначения.

Кроме того, во время работы тепло, выделяемое двигателем внутреннего сгорания, может пополнять аккумуляторы. Однако на якоре эти двигатели обеспечивают вдвое более эффективную и быструю зарядку аккумуляторов.

Электрический режим

Система электрического привода на гибридных яхтах обеспечивает отличную маневренность, нулевые выбросы на низких скоростях, отсутствие вибраций и бесшумную работу. Это создает благоприятные условия для исследования удаленных мест и чувствительных морских зон.

Благодаря меньшему количеству движущихся частей и передовым технологиям, гибридные яхты требуют меньшего объема обслуживания и имеют более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с традиционными яхтами. Более того, сниженный износ двигателя внутреннего сгорания приводит к увеличению его срока службы.

Механизм системы регенеративного парусного хода

Современные гибридные яхты используют регенеративное парусное движение, инновационную концепцию, которая позволяет преобразовывать кинетическую энергию, возникающую при торможении, в электрическую энергию для повторного использования на борту. Это увеличивает топливную эффективность, снижает износ тормозов, уменьшает износ и значительно снижает затраты на обслуживание.

3D-схема, показывающая компоненты электрической системы яхт Sunreef, включая аккумуляторы, преобразователи и другие модульные элементы, соединенные пунктирными линиями, символизирующими связь.

Это простой концепт: при плавании энергия, генерируемая за счет потока воды через винты, заставляет электродвигатели работать как генераторы, которые заряжают аккумуляторы на борту. Чем выше скорость, тем больше генерируемой энергии. Однако компьютеры на борту контролируют процесс регенеративного плавания и регулируют прилагаемое усилие для оптимизации захвата энергии.

Силовая передача гибридных яхт

Силовая передача представляет собой совокупность компонентов, которые передают механическую мощность от основного источника (например, двигателей или моторов) к ведомым компонентам яхты (например, валу и, впоследствии, винтам).

То, как традиционный двигатель работает в сочетании с электродвигателем, полностью зависит от конструкции силовой передачи. На практике на гибридных яхтах установлены три типа силовых передач:

Параллельные силовые передачи

На гибридных яхтах с параллельными силовыми передачами двигатель внутреннего сгорания и электродвигатели работают одновременно для генерации механической мощности. В этом случае система регенеративного плавания играет важную роль в перезарядке аккумуляторных блоков.

Серийные силовые передачи

Для сравнения, серийная силовая передача получает механическую мощность только от электродвигателей, которые питаются либо от генератора, работающего на бензиновом двигателе, либо от аккумуляторных блоков.

Это считается самой простой гибридной конфигурацией, так как процесс определения потребления энергии автоматизирован. Также, в отличие от параллельных силовых передач, двигатели и системы рекуперативного торможения работают вместе для пополнения аккумуляторного блока на борту гибридных яхт.

Серийно-параллельные силовые передачи

Объединяя преимущества и сложности обоих типов силовых передач, эта конструкция гибридных яхт позволяет традиционному двигателю и электродвигателю работать совместно (как в параллельных системах) или обеспечивать механическую мощность независимо друг от друга (как в серийных системах).

Представляем Sunreef ULTIMA

В 2023 году многократно награждаемая верфь многокорпусных судов Sunreef Yachts Eco объявила о выпуске своей новой линейки гибридных экоспидеров Sunreef ULTIMA. Эти яхты сочетают в себе самые легкие в отрасли специально разработанные морские аккумуляторы, собственную разработанную солнечную энергетическую систему и высокотехнологичный гибридный привод, обеспечивая уникальное сочетание скорости, комфорта и устойчивости.

Sunreef ULTIMA является надежным вложением, поскольку экологические нормы становятся все строже, а спрос на экологически чистые яхты постепенно растет. Благодаря своей способности защищать окружающую среду, повышенному комфорту, экономии топлива и сниженным эксплуатационным расходам, эта гибридная яхта от Sunreef Yachts, вероятно, сохранит свою ценность и привлекательность в ближайшие годы.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Есть ли гибридные яхты?

Предлагая лучшее из обоих миров, Sunreef Yachts Eco сочетает эффективность и мощность традиционных двигателей внутреннего сгорания с экологически чистыми электродвигателями (поддерживаемыми передовыми литий-ионными аккумуляторами) в гибридных яхтах. Sunreef Yachts недавно выпустила новую линейку гибридных экоспидеров под названием Sunreef ULTIMA размерами от 44 до 88 футов. Погрузитесь в превосходный яхтинг, который одновременно экологичен и роскошен.

Что делает яхту гибридной?

Гибридная яхта сочетает два или более источников энергии для сокращения потребления невозобновляемых источников и сохранения окружающей среды от увеличения выбросов углерода.

Какая самая большая гибридная яхта?

Гибридная яхта предлагает практичное решение для экологически осознанных искателей приключений, стремящихся к трансокеанским переходам. На сегодняшний день самой большой гибридной яхтой, произведенной Sunreef Yachts, является 80 Sunreef Eco, которая, как и все яхты Sunreef, легко переключается между дизельным и электрическим приводом, обеспечивая оптимальную производительность и топливную эффективность.

Каков диапазон плавания гибридной яхты?

Сегодня гибридные яхты находятся на переднем крае яхтинга, поскольку они объединяют преимущества дизельных двигателей и электродвигателей для обеспечения неограниченного диапазона в различных режимах плавания. Полностью заряженный аккумуляторный блок может обеспечить диапазон до 20 морских миль на скорости 4-6 узлов в электрическом режиме. Однако диапазон яхты может изменяться в зависимости от скорости и погодных условий.

Как работают гибридные яхты?

Проще говоря, гибридная яхта работает, управляя своими ресурсами. Они спроектированы для оптимизации потребления энергии, что приводит к значительной экономии топлива. Гибридные яхты не только совместимы с генераторами, но и с солнечными панелями, инверторами и генераторами переменного тока, что добавляет функциональности.

Close Menu

Sunreef Venture S.A.

Sunreef Yachts Shipyard

ul. Tarcice 6

80-718 Gdańsk, Poland

+48 58 769 77 77