Skip to main content

Podczas gdy branża wciąż debatuje nad tym, jak dawno temu wynaleziono pierwsze hybrydowe jachty, najważniejsza jest modernizacja koncepcji hybrydowej.

Prawdziwe czynniki napędzające innowacje w hybrydowych jachtach

Rosnąca świadomość potrzeby zapewnienia bardziej neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla przyszłości odegrała rolę w wynalezieniu hybrydowych jachtów. Te jachty są wspólnym wysiłkiem ekologicznie świadomych entuzjastów żeglarstwa, projektantów i producentów, którzy starają się chronić środowisko bez kompromisów w zakresie zasięgu, prędkości i wydajności. Dzięki wyjątkowym cechom, takim jak płynna i cicha praca, hybrydowe jachty powodują również mniejsze zakłócenia dla morskiej fauny.

Ponadto, wraz ze stałym wzrostem cen ropy naftowej na świecie, konieczność poszukiwania alternatywnych źródeł energii stała się nieunikniona dla podróży. Hybrydowe jachty nadal rewolucjonizują branżę, zmniejszając zużycie paliwa o 30 procent w porównaniu do tradycyjnych jachtów, co przekłada się na oszczędności w dłuższej perspektywie.

Jak zdefiniować hybrydowe jachty?

Hybrydowe jachty są napędzane zarówno silnikami spalinowymi, jak i jednym lub kilkoma silnikami elektrycznymi, które wykorzystują energię zgromadzoną w akumulatorach. Te akumulatory są ładowane albo przez silnik spalinowy, albo przez system regeneracyjny na pokładzie.

W większości przypadków silniki spalinowe na hybrydowych jachtach są zasilane olejem napędowym, w przeciwieństwie do hybrydowych samochodów, które są zasilane benzyną. Z kolei silniki elektryczne są zasilane albo prądem stałym (DC) z akumulatorów lub prostowników, albo prądem zmiennym (AC) z inwerterów, generatorów elektrycznych lub sieci energetycznych.

Połączenie tych dwóch różnych form napędu skutkuje poprawą ekonomii paliwowej bez kompromisów w zakresie zasięgu rejsów lub wydajności. Co ważniejsze, w przypadku awarii, możliwość przełączania między napędem diesla a napędem elektrycznym na hybrydowym jachcie gwarantuje niezawodne zapasowe źródło napędu. To dodaje większe poziomy redundancji, oferując entuzjastom żeglarstwa spokój ducha podczas podróży po morzu.

Different case scenarios of the modes onboard a hybrid yacht depicted using the engine, batteries, and propellers.

Rodzaje napędu hybrydowego jachtu

Te dwa rodzaje napędu na pokładzie hybrydowych jachtów działają w pełnej harmonii, oferując zwiększony zasięg i elastyczność. Mogą być skonfigurowane zgodnie z preferencjami użytkownika – czy to w celu zwiększenia mocy, czy poprawy efektywności paliwowej.

Tryb silnika diesla

Tradycyjny system napędowy, zasilany olejem napędowym, dostarcza większej mocy, co pozwala hybrydowemu jachtowi pokonywać większe odległości na morzu i szybciej docierać do celu.

Dodatkowo, podczas pracy, ciepło generowane przez silnik spalinowy może ładować akumulatory. Natomiast na kotwicy, te silniki oferują dwa razy bardziej wydajne i szybkie ładowanie akumulatorów.

Tryb elektryczny

Elektryczny system napędowy w hybrydowych jachtach oferuje doskonałą manewrowość, zerową emisję przy niskich prędkościach, brak wibracji i cichą pracę. Zapewnia to dogodne warunki do eksploracji odległych miejsc i wrażliwych obszarów morskich.

Dzięki mniejszej liczbie ruchomych części i zaawansowanym technologiom, hybrydowe jachty charakteryzują się niższymi kosztami utrzymania i eksploatacji w porównaniu do tradycyjnych jachtów. Co więcej, zmniejszone zużycie silnika spalinowego prowadzi do wydłużenia jego żywotności.

Mechanizm systemu żeglowania regeneracyjnego

Nowoczesne hybrydowe jachty wykorzystują żeglowanie regeneracyjne, innowacyjną koncepcję, która umożliwia przekształcanie energii kinetycznej wytwarzanej podczas hamowania w energię elektryczną do ponownego wykorzystania na pokładzie. Zwiększa to efektywność paliwową, zmniejsza zużycie hamulców, zmniejsza zużycie części i znacząco obniża koszty utrzymania.

Schemat 3D przedstawiający komponenty elektryczne jachtów Sunreef, w tym baterie, przekształtniki i inne modułowe elementy połączone przerywanymi liniami, sugerujące łączność.

To prosta koncepcja: podczas żeglowania, energia generowana przez wodę przepływającą przez śruby napędowe powoduje, że silniki elektryczne działają jako generatory, które ładują akumulatory na pokładzie. Im większa prędkość, tym więcej energii jest generowane. Jednak komputery na pokładzie kontrolują proces żeglowania regeneracyjnego i dostosowują siłę zastosowaną do optymalizacji przechwytywania energii.

Układ napędowy hybrydowych jachtów

Układ napędowy to zbiór komponentów, które przekazują moc mechaniczną z głównego źródła napędu (tj. silników lub motorów) do napędzanych elementów jachtu (tj. na wał, a następnie na śruby napędowe).

To, jak konwencjonalny silnik współpracuje z silnikiem elektrycznym, zależy wyłącznie od konstrukcji układu napędowego. W praktyce na pokładzie hybrydowych jachtów stosuje się trzy rodzaje układów napędowych:

Równoległe układy napędowe

W hybrydowych jachtach z równoległymi układami napędowymi, silnik spalinowy i silniki elektryczne pracują jednocześnie, aby generować moc mechaniczną. W tym przypadku system żeglowania regeneracyjnego odgrywa kluczową rolę w ładowaniu akumulatorów.

Szeregowe układy napędowe

W porównaniu, szeregowy układ napędowy otrzymuje moc mechaniczną wyłącznie z silników elektrycznych, które są zasilane przez generator napędzany silnikiem benzynowym lub przez zestawy akumulatorów.

Jest to najprostsza konfiguracja hybrydowa, ponieważ proces określania zużycia energii jest zautomatyzowany. W przeciwieństwie do równoległych układów napędowych, zarówno silniki, jak i systemy regeneracyjnego hamowania współpracują, aby ładować zestaw akumulatorów na pokładzie hybrydowych jachtów.

Układy napędowe szeregowo-równoległe

Łącząc zalety i komplikacje obu typów układów napędowych, projekt tych hybrydowych jachtów umożliwia konwencjonalnemu silnikowi i silnikowi elektrycznemu współpracę (jak w układzie równoległym) lub dostarczanie mocy mechanicznej niezależnie (jak w układzie szeregowym).

Przedstawiamy Sunreef ULTIMA

W 2023 roku wielokrotnie nagradzana stocznia wielokadłubowców, Sunreef Yachts Eco, ogłosiła swoją najnowszą serię hybrydowych ekospeedersów, Sunreef ULTIMA. Ta seria łączy najlżejsze w branży, specjalnie zaprojektowane akumulatory morskie, opracowany we własnym zakresie system energii słonecznej oraz nowoczesny napęd hybrydowy, aby zapewnić doskonałe połączenie prędkości, komfortu i zrównoważonego rozwoju.

Sunreef ULTIMA stanowi pewną inwestycję w miarę zaostrzania się przepisów dotyczących ochrony środowiska i stopniowego wzrostu zapotrzebowania na ekologiczne jachty. Dzięki zdolności do ochrony środowiska, zwiększonemu komfortowi, oszczędnościom paliwa i niższym kosztom operacyjnym, ten hybrydowy jacht od Sunreef Yachts ma zachować swoją wartość i atrakcyjność w nadchodzących latach.

Najczęściej zadawane pytania

Czy istnieją hybrydowe jachty?

Oferując najlepsze z obu światów, Sunreef Yachts Eco łączy efektywność i moc tradycyjnych silników spalinowych z ekologicznymi aspektami silników elektrycznych (wspieranych przez zaawansowane akumulatory litowo-jonowe) w hybrydowych jachtach. Sunreef Yachts niedawno wprowadził na rynek nową serię hybrydowych ekospeedersów o nazwie Sunreef ULTIMA w rozmiarach od 44, 55, 66, 77 do 88 stóp. Zanurz się w wyjątkowym doświadczeniu żeglarskim, które jest przyjazne dla środowiska i luksusowe.

Co sprawia, że jacht jest hybrydowy?

Połączenie dwóch lub więcej trybów energii w celu zmniejszenia zużycia energii nieodnawialnej i ochrony środowiska przed zwiększoną emisją dwutlenku węgla sprawia, że jacht jest hybrydowy.

Jaki jest największy hybrydowy jacht?

Hybrydowy jacht oferuje praktyczne rozwiązanie dla ekologicznie świadomych poszukiwaczy przygód, którzy planują transoceaniczne przeprawy. Do tej pory największym hybrydowym jachtem wyprodukowanym przez Sunreef Yachts jest 80 Sunreef Eco, który, podobnie jak wszystkie jachty Sunreef, płynnie przełącza się między napędem diesla a elektrycznym, zapewniając optymalną wydajność i efektywność paliwową.

Jaki jest zasięg hybrydowego jachtu?

Obecnie hybrydowe jachty są na czele branży żeglarskiej, ponieważ łączą zalety silników diesla i elektrycznych, oferując nieograniczony zasięg w różnych trybach rejsowych. W pełni naładowany akumulator może zapewnić zasięg 20 mil morskich przy prędkości czterech do sześciu węzłów w trybie elektrycznym. Jednak zasięg jachtu może się różnić w zależności od prędkości i warunków pogodowych.

Jak działają hybrydowe jachty?

Mówiąc prosto, hybrydowy jacht działa poprzez zarządzanie swoimi zasobami. Są zaprojektowane tak, aby optymalizować zużycie energii, co skutkuje znacznymi oszczędnościami paliwa. Hybrydowe jachty są kompatybilne nie tylko z generatorami, ale także z panelami słonecznymi, inwerterami i alternatorami, co zwiększa ich funkcjonalność.

Close Menu

Sunreef Venture S.A.

Sunreef Yachts Shipyard

ul. Tarcice 6

80-718 Gdańsk, Poland

+48 58 769 77 77