INNOVATION

Leader mondial dans le domaine de la conception et construction de catamarans de luxe et de superyachts multicoques, Sunreef Yachts repousse constamment les limites de la conception de multicoques avec des idées innovantes et une technologie avant-gardiste. Les solutions introduites par le chantier ont révolutionné l’art de la construction des multicoques. L’innovation est au cœur même de la philosophie de Sunreef Yachts.

2003

Le premier catamaran de luxe du monde avec un flybridge

En lançant le premier catamaran hauturier de luxe du monde avec un flybridge en 2003, Sunreef Yachts a démarré une nouvelle ère dans l’histoire des catamarans et a déclenché un changement dans la conception des multicoques dans le monde entier. Le Sunreef 74 Che est une nouveauté révolutionnaire qui a remis en question le status quo dans l’industrie du catamaran.

2008

Le premier catamaran double pont à moteur du monde

Lancé en 2008, le premier catamaran double pont du monde, le 70 Sunreef Power Jambo a établi de nouveaux standards pour les motoryachts multicoques, offrant une combinaison universelle de confort inégalé et d’autonomie transpacifique. Le concept du yacht est né de l’étroite collaboration du chantier avec l’expert navigateur Laurent Bourgnon.

2010

Le premier catamaran double pont à voiles du monde

En 2010, Sunreef Yachts a lancé le premier catamaran double pont à voiles du monde: le Sunreef 102 Ipharra. Ce luxueux 102 pieds offre un espace de vie exceptionnel grâce à une superstructure avant-gardiste. Ce superyacht multicoque reste à ce jour l’un des plus grands catamarans de croisière au monde.

2010

Le plus grand catamaran gréé en sloop du monde

Créé pour naviguer sur les océans dans un confort et une sécurité supérieurs, le Sunreef 114 Che a été lancé comme le plus grand catamaran gréé en sloop du monde. Livré en 2010, ce superyacht multicoque présente une structure profilée et des coques élégantes pour une combinaison parfaite de hautes performances et de confort suprême.

2013

Le premier catamaran-superyacht en carbone du monde

Lancé en 2013, le Sunreef 80 Carbon Line Levante est le premier catamaran-superyacht du monde. Construit en sandwich composite avancé combinant vinylester, mousse PVC et fibre de carbone/verre, avec un mât et une bôme en carbone, ce yacht assure une haute performance tout en offrant des vastes espaces habitables intérieurs et de détente en plein air.

2014

Le premier catamaran-superyacht avec un mât repliable du monde

Sunreef Yacht est le premier chantier au monde à installer un mât repliable sur un catamaran-superyacht. Afin de réduire le tirant d’air de l’embarcation, l’équipe du chantier naval a conçu et installé un mât en fibre de carbone qui se replie dans sa section centrale à un angle de 90 degrés.

2015

La gamme Sunreef Supreme

En 2015, Sunreef Yachts dévoile une gamme de catamarans à voiles et moteur avec un espace de vie extrême et des solutions de conception innovantes. Créé dans le but de devenir les catamarans lifestyle les plus confortables du monde, les bateaux Sunreef Yachts Supreme ont introduit les caractéristiques des superyachts dans la conception des multicoques.

2019

Un garage arrière combiné à une plateforme hydraulique

Un garage arrière innovant combiné à une plateforme hydraulique est introduit dans la nouvelle gamme de catamarans à moteurs Sunreef Yachts, incluant des modèles tels que le 60 Sunreef Power, le 70 Sunreef Power, le 80 Sunreef Power et le 100 Sunreef Power. Une nouvelle solution dans le monde du yacht à moteur multicoque, cette combinaison de plateforme et garage arrière a ouvert un nouveau potentiel pour l’arrimage des tenders, jet skis et jouets aquatiques à bord. Ouvrant de nouvelles possibilités pour la détente, la plateforme hydraulique peut également être mise à niveau avec les jupes arrière pour créer un club de plage sur toute la largeur.

Innovations durables

Un système d’énergie solaire intégré aux structures en composite

Conçu et produit par le chantier, le système révolutionnaire d’énergie solaire de Sunreef Yachts repose sur des panneaux solaires intégrés aux structures en composite. Une première dans l’industrie, le système permet de maximiser la production d’énergie solaire grâce à des cellules photovoltaïques entièrement intégrées aux éléments composites tels que les coques, superstructures et mâts. Flexible, performant et ultra-résistant, le système d’énergie solaire de Sureef Yachts est la solution photovoltaïque la plus légère de l’industrie et a reçu le prestigieux prix UIM Environmental Award.

Les batteries les plus légères de l’industrie

Les catamarans Eco de Sunreef Yachts sont équipés de banques de batteries marines conçues sur mesure. Avec une densité inférieure à 5,2 kg par kWh, les batteries des Sunreef Yachts Eco sont près de 30% plus légères que les systèmes couramment utilisés dans le monde du yachting. Elles peuvent être rechargées dans le monde entier dans différentes plages de tension.

Climatisation à base de gaz

Les catamarans Sunreef Yachts sont les seuls yachts à utiliser un système de climatisation à gaz permettant d’économiser de l’énergie. Le système fonctionne toute la nuit sur batteries et consomme 70% d’énergie en moins que la plupart des systèmes de l’industrie du yachting. Il permet également un contrôle optimal de l’humidité dans les zones tropicales.

Composite durable

Des composites durables à base de basalt et de lin sont utilisés dans le processus de fabrication des catamarans Eco de Sunreef Yachts. Ils peuvent être utilisés dans la production des coques, superstructures et du mobilier des yachts. Grâce aux récents développements, Sunreef Yachts est désormais capable d’intégrer complètement les panneaux solaires avec des composites bio-sourcés.

Grâce aux innovations révolutionnaires que nous avons introduites dans le monde du yachting et aux idées visionnaires en constante évolution, nous repoussons les limites du design des multicoques et façonnons l’avenir du yachting.